Сочинской санно-бобслейной трассе грозит глобальная реконструкция. Выяснилось, что этот олимпийский объект создает потенциальную угрозу для Олимпийской деревни, в частности для VIP-городка, в котором во время Олимпиады остановятся важные персоны: правление МОК во главе с Жаком Рогге, звезды мирового спорта, а также крупные российские чиновники. Дальше...»
В министерстве связи и массовых коммуникаций могут произойти кадровые перестановки. Как полагает издание АПН, своего поста может лишиться советник министра Денис Афанасьев. Дальше...»
Глава МВД России по Кемеровской области генерал Александр Елин покинет свой пост после завершения работы в регионе проверяющей комиссии из Москвы. Об этом со ссылкой на источники в МВД России сообщило информационное агентство Росбалт. Дальше...»
Дело с «поющими во Храме», похоже, имеет более серьезный прицел, чем просто предвыборная провокация. Испугавшись тенденции к объединению и выработке общих позиций, которая наметилась в национальном лагере за последний год, кремлевские политтехнологи и их мелкие шестерки решили разыграть «непримиримое размежевание» между «русскими светскими постсовременными» и «русскими православными консервативными». Навального кое-кто уже записал в уроды только за то, что он, не одобряя данный акт, призвал к умеренности в плане наказания.
Как выглядит сегодня националистическое партстроительство со стороны. Статья в РБК (это рупор метрополии - филиал немецкой Handelsblаtt) : «Человек со свастикой возглавит «Русских»» «Со свастикой» - это о Демушкине, но есть там и о Константине Крылове. Дальше...»
Таганрогский автозавод объявил о планах по наращиванию выпуска автомобилей до 300 тысяч единиц в год, а государственный банк ВТБ решил простить своего должника, скостив ему проценты по кредитам и реструктурировав его долг. Все для того, чтобы ТагАЗ мог завалить российский рынок китайскими автомашинами. Дальше...»
Читаю сегодня газету "Правда". Все честь по чести: знакомый до боли шрифт, два ордена Ленина, орден Октябрьской революции. Над "Правдой" лозунг - "Пролетарии всех стран, соединяйтесь!" Разве что под орденами неканоническая надпись "Информационнный бюллетень", а рядом "О программе Г.А.Зюганова". Дальше...»
- мощность 3.8 млрд куб.м в год; - длина 177 км, включая подводный участок 159.5 км; - диаметр трубы 530 мм, толщина стенки 15.9 мм; - расход трубы на 1 км трассы - 202 тонны; - стоимость проекта - 25 млрд рублей или 583 млн евро, не включая затраты на компрессорную станцию; - затраты на 1 км газопровода - 3.3 млн евро; - затраты на 1 км стальной трубы при цене 1500 евро за тонну - 0.3 млн евро.
- мощность 10.0 млрд куб.м в год; - длина 520 км, включая 115 км подводной части; - диаметр трубы 1220 мм, толщина стенки 25-36 мм; - расход трубы на 1 км трассы - 600 тонн; - стоимость проекта - 1.5 млрд евро, включая затраты на две компрессорные станции (оценка 2008 года); - затраты на 1 км газопровода (с двумя КС) - 2.9 млн евро; - затраты на 1 км стальной трубы при цене 1500 евро за тонну - 0.9 млн евро.
Трасса газопровода ТАР проходит через горный перевал высотой 1800 м и море глубиной более 400 м. Трасса ДЛС проходит на глубинах менее 100 м. Трасса ДЛС удобна и тем, что пролегает вдоль железной дороги, что снижает затраты на транспортировку трубы и других материалов. На большей части трассы ТАР грузы будут перевозиться автотранспортом.
В общем, за одни и те же деньги европейцы могут построить втрое более мощный газопровод, чем Газпром. Подрядчиков и посредников российской газовой монополии такое положение явно устраивает. Акционеры Газпрома привычно молчат.